他迅速翻到德国飞机识别手册中去查看，得益于俄国人提供的帮助，他终于找到了对应的飞机型号。
“见鬼，这是b-219，还有一种是he-218这是能俯冲的战斗机，他们怎么能飞这么远？这不科学！”
事实上，he-218除扔过一次传单外，几乎没在英国露过面，而b-219的情况英国人更是所知甚少，手册相关内容只是根据俄国人的提供的信息刊载的，现在红军或许已掌握了更多有关这两种飞机的特点，但英国人显然来不及更新他们的识别手册了。
谢尔布鲁克的抱怨很有代表性：从北角岬基地起飞的德国飞机距此处海域的直线航程已超过600公里，考虑到飞机在空中飞行不可能完全是直线，实际飞行路程将超过700公里，而he-218的最大航程只有1500公里，为确保安全，出发前在机翼下方还挂载了两个装50升航空汽油的副油箱通常这位置是安装30公斤小炸弹的，依靠这多出来的100升汽油，飞机还能多飞200公里有这200公里托底，攻击就变得比较安全了，在谢尔布鲁克看到攻击机群时，那些小油箱早就扔到了海里，所以他会有“不科学”这种错觉。
冒着黑烟的顽强号成为德军的第一个进攻目标，3架he-218脱离编队，从高空快速切入，以一种令谢尔布鲁克目瞪口呆的速度将炸弹扔下，这时候他真想愤怒地质问这真******不科学！敌人的“战斗机”不仅飞得和海喷火差不多一样快，居然还能进行俯冲攻击。其实他估计错了，扔掉炸弹后的陆基he-218可以比海喷火飞得还快，耐力上更远远超出。
前两颗炸弹被顽强号灵活得避开了，落下来的炸弹炸出冲天水柱，近失弹形成的弹片疯狂向驱逐舰的上层建筑砸去，第三颗终于避不开，结结实实地挨在前甲板，“轰隆”一声剧烈爆炸后，谢尔布鲁克不由自主地闭上了眼睛不敢看顽强号的结局，在500公斤航弹面前，不过2000吨的驱逐舰像纸糊一样，迅速断成两截往下沉连一个能逃脱的水兵都没有。
不到2分钟比分就变成了1:1，希佩尔号司令塔里的军官们一阵欢呼空军，不，海航的效率就是高，现在还剩21架飞机呢，按这效果来计算，将全部英国驱逐舰送下海底都还能有剩余。
剩余的英军驱逐舰们目睹了顽强号的惨烈下场，一个个吓得胆战心惊，拼命对空还击，同时将烟幕释放效果达到最大，海面上顿时浓烟滚滚。可惜巴伦支海上空风力不小，烟幕在西北风吹拂之下效果要差很多。
空中的德国机群仿佛未受任何影响，一分钟后，第二批he-218继续进攻，瞄准的目标这次换成了服从号，所有英国驱逐舰的防空火力拼命还击，但似乎并没什么用，第二批he-218玩了一个花活他们佯装要进行俯冲轰炸，结果只俯冲了不到500米就快速改平，来不及反应的英军高射炮炮位反被空中掩护的b-219们干得七零八落，甲板上到处都是受伤而痛苦呻吟的水兵们。等对空火力有所削弱，3架he-218兜了个圈子之后重新进攻。
服从号也没能逃过一劫500公斤航弹就不是驱逐舰能承受的，步了顽强号的后尘而被炸沉，幸运的是沉没速度没这么快，还给了英国水兵们跳海逃生的机会，刚才被救起来的z6号驱逐舰幸存者们再次被逼跳水。
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