霍夫曼摆摆手道:“这不行!先别说墨索里尼能不能答应,在我的计划里鹞鹰号也是有大用的,未来一段时间海军在大西洋可用的是这几艘航母,少一艘都会让战斗力大打折扣。”

        “不是鹞鹰,鹞鹰号要到6月初才能服役,等完成海试正式加入舰队至少要7月份,日本是等不到那时候的,我说的是博尔扎诺号轻航母。”

        霍夫曼这才反应过来,几天前他刚刚下令启动“龙卷风”计划,准备去进攻马达加斯加,参加这次行动的除日本2艘轻型航母和武藏号战列舰外,意大利派出了海军主力,除3艘维内托级战列舰外,最扎眼的是博尔扎诺号轻型航母尽管面没有一个意大利飞行员。(’)

        “墨索里尼能答应?”

        “白送当然是不行的,但进行利益或装备我认为可行。”施佩尔分析道,“他马能得到鹞鹰号航母,然后本年度接下去又有其他2艘快速邮轮改建的综合航母服役,这艘半路出家、性能一般的博尔扎诺号轻型航母对他而言并未有重大作用reas;。说实在话,意大利舰载机飞行员数量远远不够,这3艘航母届时都不一定凑得起合格机组,更别说再加一艘了。”

        “怎么会?”霍夫曼怪地问道,“意大利海军不是也有海航么?说起来他们建立航空兵队伍我们还早一点。”

        施佩尔叹了口气:“是啊,因为意大利海军现在有了独立航空兵,所以他们才凑不齐舰载机飞行员。”

        意大利空军说起来和德国空军一样都是党的基本盘,但问题是意大利海军和德国海军的地位却不一样:

        德国是传统大陆国家,第三帝国国防军军种排名是陆军第一、空军第二、海军第三,海军处于最弱势地位,因此陆军也好,空军也好,对将各自部队成建制转入海军都不担心,反而能因势利导介入海军事务。

        而意大利是传统海洋国家,军种排名是海军第一、空军第二、陆军只能排第三,在这种情况下,空军怎么会心甘情愿帮助本来自己强大的海军呢?空军飞行员转入海航岂不是连皮带肉都让海军吃了?况且意大利空军也不算很强大,在德国给予大量飞机和装备后,其一线作战飞机总数至今都没能超过2500架,如果再剔除其部分老旧型号,新锐飞机很难超过2000。

        “那他们在索科特拉岛培养的舰载机飞行员?”

        内容未完,下一页继续阅读