海因茨-施瑙费尔是德国空军夜间战斗机第一王牌，在西线拥有70多个击落记录（大部分是哈利法克斯、兰开斯特等英国4发重轰，因为美军只喜欢玩昼间空袭），这次以他为首的一大批夜间战斗机飞行员缠着加兰德到巴西来，后者拗不过他们带上了20余个王牌。结果光施瑙费尔一个人就在9月7-8日两夜中一口气干掉了9架运输机和2架带雷达的p-47夜间战斗机，自身毫发无损！
其他夜间王牌也屡有斩获，少则1架，多则3-4架。
战略空运持续了3天，虽然保障了第五集团军一周的物资需求，但陆航为此赔进去400多个运输机机组和60多个战斗机飞行员这全部是有经验的熟手，让阿诺德上将痛彻心扉、整夜无眠。也让隆美尔理解了元首在电报上那句看上去有些儿戏的指示：“累西腓美军先不必急着消灭，可借机耗一耗他们的飞行员和运输部队，为下一阶段创造方便。”
这种反常的指示让空军有了极大的收获。
坐镇萨尔瓦多的高斯非常不理解美军的一点是：既然要不顾几百公里的距离逃到累西腓去，为什么干脆不找个地形有利的地方潜伏下来，一面收拢兵力，一面等待物资补给，打一个巴西包围圈战役呢？等待累西腓或其他美军前来解救，这样岂不是比疲于奔命更好、更能持久？
巴顿当然也想找个地方干脆打防御战算了，他认为这样下去部队迟早会被拖垮，但没有人赞同这个观点，大家认为一旦陷入德军包围就是死路一条上次非洲战役不就证明了么？澳新部队一飞走，包围圈里的其他美军不就投降了么？
巴顿本人的解释对此一点说服力都没有，他只能带着部队跑，眼睁睁部队从11万变成10万，从10万变成9万、8万，他都不知道跑到累西腓那里还能剩下几万。再说，累西腓就一定安全么？克拉克在那也不过就是10万部队，凭什么第五集团军十万之众挡不住的敌人在累西腓就能被挡住？
可没人敢说撤退，也没人能找出一条安全撤退的办法。
克拉克倒是提过一个办法：让巴顿所部吸引德军注意力，他和累西腓的10万之众趁着德军还没有上来之前紧急撤退去委内瑞拉也可以，去英属圭亚那也行，巴西完全放弃，甚至装备物资全不要了，把10万官兵撤走才是王道。他计算过如果用2000架运输机执行这个任务，每天运3万官兵，只要4天就能全部运完，如果还有时间多余，可以把部分物资、轻装备也运走。
至于巴顿剩下的那几万人马，他只能爱莫能助了，当然有一点他明确说了：少校以上军官、技术兵种都是宝贵财富，要想办法从空中撤走。
内容未完，下一页继续阅读