第一条，迅与德国媾和，将大西洋主力抽调到太平洋方向，用两洋海军压倒日本，这是根本的解决办法；
第二条，t5o舰队利用联合舰队主力尚未到位的契机，以运输舰队为饵，吸引敌破交舰队上钩并以自身和6航优势兵力联手消灭之；
第三条，t5o舰队以自身为饵，无论是否具备6航协力，都尽可能拼掉敌军破交舰队（肯定还能剩余部分），使其主力舰队得不到轮换而以消耗战应对。”
前面两条都是对美军有利的状态下实施的，第三条斯普鲁恩斯起初心里有些犹豫，特意和哈尔西沟通后才坚定信心。
哈尔西观点很明确：假设t5o舰队与角田舰队同归于尽，则冢原舰队哪怕还有秘鲁补给这个点，也会因无**换而维持不下去如冢原主力去秘鲁补给，则西海岸可趁机给夏威夷输送物资；如冢原主力卡在西海岸与夏威夷之中，只依靠油轮送油，则潜艇、驱逐舰、护航航母编队、6航可想办法消灭之。
但哈尔西的愿望不一定能达成谁规定敌人一定要袭击与运输舰队在一起的t5o，他们难道不会袭击运输舰队么？所以在夜里开会前，斯普鲁恩斯又秘密找到特纳，请他帮着想想办法。
请教特纳这件事理论上是违反规定的，后者不但已退役，而且根本不是参联会成员，讨论这些等于泄露机密。但斯普鲁恩斯认为特纳虽然有这样那样的毛病，唯独不会叛国，而且鬼点子不少，加勒比运输线“白天开船、夜间停船”的办法不就是特纳想出来的么？他便虚心请教之。
都说特纳是“线性思维”，但线性思维有个好处，会想尽一切办法钻牛角尖，面对病急乱投医的斯普鲁恩斯，特纳提了两个不是办法的办法：
第一种是多路出击：组织多支运输部队，只以驱逐舰和少量护航航母护航，数路齐出，比如洛杉矶出一路，北面加拿大通过阿留申出一路，南面墨西哥出一路，其他几路牺牲就牺牲了，只要保证有一路能到夏威夷即可。
第二种是航母运油：卡萨布兰卡级护航航母经载后每艘可携带4ooo吨以上各类燃油，一次抽调8-12艘再搭配4-6艘快油轮执行运输任务，由于有护航战斗机保护（24o-36o架防空战斗机），损失不会太大，单趟可净解决5万吨以上燃油（扣除船队中间来回与战斗机护航消耗所需），唯一需防备的是日军派快战列舰和重巡洋舰用舰炮破交，不过这是另一个课题，他认为也可以破。
第一种也就罢了，第二种与日本开tl型护卫航母简直有异曲同工之妙，无非美国开的护航航母载机量多，载油量少；日本开的护卫航母载油量可达7ooo吨，但飞机只有区区1o架。
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