然后再从海州也就是连云港修到徐州，一步步修到洛阳，彻底摆脱黄河和运河封冻断绝航运的阴影，南方的物资可以直接在连云港上岸以铁路一直运到关中，这样就可以支撑他从西安向更远进攻了。这一段也就洛阳到潼关段难修，其它地方都是大平原铺铁轨并不难，就算黄河上架桥技术难度比较大，也大不了先摆渡着。
这条铁路真正难的，实际上也就是宝鸡到天水段，这段可是陇海铁路的盲肠。
不过到那时候，基本上天下大局已定了，他以全国之力来修还是没什么大不了的，不就是劳动力嘛，人家美国人拿华工的尸骨铺过了落基山，他大不了拿战俘的尸骨铺过去这一段，而过了这一段一直到天山，就都没有太难的地方了。剩下就是时间的问题了，就像他说的，十年不行二十年，二十年不行三十年，他估计再活五十年没多大压力，五十年后他要是还修不到荷兰去，那他干脆找个地方撞死算了。
说到底他不缺时间。
正当杨丰站在火车上壮怀激烈的时候，明军新一轮的大规模进攻也已经开始了。
合肥。
“大清将士，有死无降！”
安徽巡抚兼提督，康熙朝经常被和于成龙搞混了的另一个著名大臣喻成龙，站在南熏门上歇斯底里般挥舞着宝剑高喊，须发皆白的脸上带着一种病态的潮红。
巢湖守军不战而降，放开了进入巢湖的大门，明军内河舰队沿湖北上，进入淝河直抵合肥城下，汉军正蓝旗的喻巡抚此时别无选择，唯有血战到底，舍生取义杀身成仁，反正落到明军手里也是当苦力累死的下场，还不如轰轰烈烈地干一场，说不定太祖太宗在天之灵保佑，咱大清还有中兴的那一天，那时候他相信自己会永垂不朽的。
不过很显然忠臣不是那么好当的。
“开火！”
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