郑毅在船厂码头待了半小时便回去睡觉，他非常清楚船厂不会有任何危险，哪怕打起来也只会在市区和南岸的军校码头打，没有谁会冒着矛盾升级的危险进攻英资太古船厂和东面的黄埔大港。
次日上午，郑毅没有急着离开，他给怀特经理打完电话，逐一向费尔特等英国人以及老师傅们告别，在大家的盛情挽留下用完午饭，欣然收下费尔特等人赠送的两箱威士忌和两箱罐头，在大家不舍的送别中，乘坐船厂的交通艇前往对岸军校码头。
费尔特希望到对岸探个虚实，看看被扣押的挪威货轮，郑毅不想引发麻烦，建议菲尔特不要去，费尔特却非去不可，只是把几个外籍警卫换成本地老工人，便率先上船亲自驾驶。
烈日下，军校码头三步一岗五步一哨，戒备森严，那艘被扣的挪威轮静静停靠在简陋的木质码头西侧，广东海军的两艘小型炮舰没了踪影。
警戒官兵看到有艘小艇冒着青烟快速开来，立刻紧张观望，带队的两位军官跑到码头边沿大声发出警告：“这里已经戒严，禁止靠泊，请你们立即离开！”
站在交通艇前甲板上的郑毅大声解释：“禀告长官，本人名叫郑毅，军校军需部特别官佐，小艇运来的是本人的随身物品和几箱专业资料，请长官允许靠岸。”
两位军官中的一个试航那天见过郑毅，向同伴通报后允许小艇靠上码头，但只同意郑毅本人携带物品上岸。
郑毅匆匆致礼，跳上码头接过老师傅们递上来的八个大小箱子，挥挥手目送小艇徐徐离开。
“这小艇跑这么快？船尾装的是汽油发动机吗？”带队的高个子军官好奇地问道。
郑毅点了点头：“是汽油机，动力比城里常见的那种福特车汽油机更大些，约为六十马力，刚好够这艘八米长的小快艇使用。”
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