朱慈烺已经说过类似的话了，只不过因为当时条件还不成熟，海军因为拨款不足所以也是扣扣搜搜的。
现在海军拨款增加了，也是时候成立自己的船舶设计部门了。垄断意味着低效率。
就像后世明明同样的事情国家还是要两个或者以上的公司经营，哪怕丑国也不是为了平衡养着双份的军工设计制造能力么。
海军的已经成为大明目前科技的最高精尖，工业门类最齐全的一个行业，这个时代，海军的实力就相当于国家最高工业实力。
朱慈烺算是领教了，那真是少了一样都不行，一个行业拖后腿，就会导致整条船被拖延进度。
想要硬上也不是不行，就像帝国号那样，在技术还没有成熟的时候硬上，最后搞得是性能拉胯，各种问题不断。
现在帝国号已经成为大明的高级笑话。
年前的时候因为锅炉并联设计不合理，导致不能全部开机，强行开机之后导致了重大事故，齿轮轴蹦断了。
然后海试还没有结束就回厂返修，加粗齿轮轴之后，在船坞试车。结果齿轮轴抗住了。但是蒸汽管又爆了。
好在试车时为了安全，格外注意，没有导致人员伤亡，不过这船修好还没有出船坞就又爆炸了返修。这也是创造了朱慈烺执政以来的第一次。
好不容易磕磕绊绊的出场，海试那边在没有确认安全的时候不建议帝国号蒸汽机开动超过十节。
这就搞笑了，号称大明最强战列舰的帝国号，跑起来只能跟小脚老太太一样，然后后面还是问题不断。
例如装甲固定模式不合理。海试的时候跑着跑着，装甲直接掉海里了，捞都捞不上来的那种，到了船厂。这外层装甲掉的很牛皮癣一样。
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