她是保罗里维尔午夜骑行的真正主角，曾以主力身份参加了莱克星顿和康科德战役、邦克山战役和波士顿之围，经历过两次重建，三次扩建，战功赫赫，也伤痕累累。
自由之子发展成了波士顿独一无二的强大军团，在圣徒团建成之前，城中总计陆军七个团，自由之子就整整独占了其中四个。
然而，再光荣的团队也不能控制其立场的转移。
自由之子的身后是南区的资本家们，军中将领也多是联合工会出身，其身份家族皆与制造业领域有着千丝万缕的交集。
他们代表着波士顿富庶的资本家们，在轰轰烈烈的抗税运动当中，他们反抗得最为坚决。也正是因为这份坚决，波士顿光复了。
在波士顿光复的初期，凭着英国人的手忙脚乱和美利坚政府的草创无措，这里的资本家确实收到过短暂的建国红利。
但很快，为了应对战争，美国开出了比英国人更高的税单；海陆交通断绝，又让波士顿制造业陷入萎靡。
资本家们很快发现独立或许并没有那么美好，尤其是对严重依赖交通体系的波士顿南区而言，这个决定堪比地狱。
他们的产业或许根本就活不到战争胜利……
而失去了产业，不事生产的他们或许也活不到战争胜利……
当年抵抗最坚定的自由之子们最早出现了动摇，一直对波士顿念念不忘的英国人很快就伸出了橄榄枝，有限地开放了波士顿的交通。
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